我于上海从事货运代理工作已有十几年, 在此期间经手了数不清的多批服装货物通过航空运输, 每当有新客户前来咨询的时候, 他们问得最多的便是时效以及费用这两方面的问题, 今天要把围绕这些方面所涉及的各种门道详细地掰开并揉碎从而讲得清晰明白。
上海服装空运的时效和费用到底怎样
在全国范畴内, 上海属于服装集散地里极为重要的其中之一, 杭州有四季青, 广州存在十三行, 深圳有南油, 并且长三角区域有着数量众多的服装工厂, 因而货品持续不断地自此处发往国内各个地方, 甚至还发往全球各个地方, 服装这一行业具备特殊性, 时尚潮流转变的速度比翻书还要快, 要是新款发布的时间延迟了半个月, 那就或许早已经被看成过时品了, 所以许多品牌方以及经销商宁可多支出一些费用选择航空运输方式发送货物, 目的就是要保证货物能够准时抵达。
首先, 航空货运具备速度方面的优势, 这优势是明显能被察觉到的。其次可以看到, 从上海浦东机场出发而起飞的航班, 其数量繁多且分布密集, 每一天都会有几十甚至多达上百个航班朝着全国各地飞去。再有, 国内主要城市在时效上基本上能够限制在24到48小时的时长范围之内, 举例来说, 像北京、广州、成都这样的大城市, 在第二天就能够收到货物。然而, 当到达三四线城市的时候, 时效有可能会延长大概一天的时间，对于这一点是需要心里明白知晓的。
在国际航线这块儿, 从上海出发去往东京、首尔, 所需时间仅为半天, 而前往洛杉矶、纽约, 则得花上两三天。东南亚线路相对成熟, 像新加坡、曼谷、迪拜这些地方, 三天之内基本均可到达。时效受季节影响程度极大, 在双十谬论点之前, 航空货运的舱位处于一货难求的状况, 那时即便有钱, 也未必能够订到舱位, 故而提前进行规划确实非常重要。
在费用这一方面, 航空货运的计价方式跟陆运全然不一样。基础运费是按照公斤来计算的, 首重有着明确的标准, 续重同样有清晰的标准。服装属于普通货物, 并不需要额外的处理费用, 然而要是遇到轻抛货的情形, 那就得按照体积重量进行计算, 在这一点上, 好多企业容易出现忽略的状况。除开基础运费不提, 还得考虑燃油附加费这种额外费用, 安检费也是额外费用之一, 仓储费同样属于额外费用, 提货送费亦是不可遗漏的额外费用, 这些可都是不能被忽视的成本项目。不同的航空公司给出的报价差别较大, 在旺季的时候价格会上涨大约三成, 因这个缘故, 提前把运费锁定是一种相当明智的做法。
服装类货物经由航空运输存在不少需留意之处。服装自身属于普通货物, 并非如电子产品或者化妆品那般有特殊要求, 然而要是涉及面料抑或是成衣出口, 仍旧得提供较为详尽的信息, 诸如品名、材质成分、数量、重量等等 , 这些信息在报关环节会用到, 若资料准备不齐全, 货物抵达机场后便无法运输。
对于包装, 是比较建议采用编织袋或者纸箱, 不应通过塑料袋直接进行装盛, 因为像那样操作在运输进程里极易出现破损的状况。倘若服装量大, 那么便可考虑打托盘, 如此去做装卸会更为便利, 并且也不会产生散货丢失的情形。对于贵重服装, 建议购买运输保险, 虽说保费并不高, 然而一旦真的出现问题便会有赔付, 这可比其他任何事物都要强。衣服经由航空运输最怕遭到挤压而变形, 特别是西装、衬衫这类对于品相关乎较多要求的货物, 包装一定应当做好保护措施。
订舱属于最为关键的首要步骤, 旺季时段舱位呈现紧张态势, 货代公司偶尔也难以把控, 由此建议在提前三至五天便着手开始联系订舱, 将货物具有的详细资料报送于货代, 他们会对你协助去安排最为合适的航班以及路线, 有时直飞不见得是最为理想的选择, 中转航班的价格或许便宜许多, 时效仅仅相差半天天或者一天, 关键取决于你的急迫程度。
货物被送去机场, 之后要经过安检, 还要进行称重, 接着需要报关, 等这样的一整套流程全部完成之后, 基本上就交由航空处理了。当到达目的地机场后, 当地的代理会承担起清关以及派送的责任。整个流程大概在两三天的时间便能够完成, 其时效性在这一行业里算得上是处于第一梯队。不过要留意, 清关这个环节有时会比较耗费时间, 尤其是国际货运方面, 因为目的港的清关政策有所不同, 所以清关速度的差异非常大, 因此提前去了解一下目的地国家的进口要求是十分有必要的。
