做了一年又一年, 我始终觉得上海空运货运订舱这件事, 说大不大, 说小也不小。多少老板在这个环节上吃过亏, 也多少客户因为一个疏忽导致货物延误。今天就把这些年积累的这些经验, 毫无保留地分享给大家。
作为全国最大的航空货运枢纽的上海, 浦东机场每日起降的货机数量全国领跑。可只因竞争狠辣, 货代公司编程混乱, 好多新手根本未能从何处咂摸。我遇着太多企业由于盲目挑选货代, 末了不只多掏了倍儿多的钱, 并且紧急的出货时间也给耽误没了。
上海空运货运订舱费用包含哪些项目
订舱费用这块，很多客户一开始都搞不清楚。
其实空运费主要分成几大部分, 基础运费是按公斤来计算的, 会按着不同航线以及重量段有所浮动, 比如发往美国的货物, 五十公斤以上, 和五百公斤以上, 单价差别可不太小, 除了基础运费, 还有燃油的附加费, 这是按照当前国际油价动态来调整的, 另外机场操作费报关费运输费等杂项, 也会出现账单里, 很多货代在报价时, 会把基础运费报得不高, 但后面各项附加费相加, 实际费用或许高出预期很多…我的建议是，让货代给出一个完全包揽所有费用的全包价, 把全部涉及的所有明细开销列写透透的、一丝一丝抠明细列清楚, 一定确保能彻底杜绝后续可能生成、出现的所有不必要的纠纷。
空运货物计费重量通常取实际重量以及体积重量中的较大量值, 体积重量的计算公式为长度乘以宽度乘以高度再将结果除以6000。有些不规则状货物还需另行单独评估, 这点务必提前沟通明晰无误。有些货物虽轻但体积很大, 计费重量或许远远超出实际重量, 这个时候选取适宜的包装方式就显得尤其必要。
上海空运货运订舱多久能出仓
客户最关心的就是时效问题, 操作效率差异在不同航线或不同货代之间很大。说到空运, 从始发国内飞欧美, 在正常状况情况下能抵达目的地的耗时可能要介于3到7天, 但影响时效有关键因素存在——那就是航班密度, 热门如上海飞洛杉矶, 飞法兰克福这类航线, 多班每天都有, 预订舱位的难度比二线航线低很多, 像那种二线航线可能每天只有三班甚至两班的, 那就要提前来规划才行。
我接触过不少客户, 他们往往在货品已然生产好、甚至客户已然催着下单的时候才想到订舱, 最后只能被动承接高价加急费。所以我始终跟客户说, 空运订舱要提早三到五个工作日安排, 旺季时段甚至于要提早一周。浦东机场的工作日巅峰一般在上午九点至十一点, 这段时间订舱确认的速率会快很多, 下午及傍晚的航班相反不容易拿到舱位。
旺季时间的时效波动会越加明显。每每年的三季度到四季度, 跨境电商备货量会激增, 再加完圣诞季此前的出货高峰, 舱位紧张是本常态。这此时不仅价格会涨, 时效也会受到挤压。如若客户有确定性的出货计, 最好的策略是提前锁定舱位, 哪怕多花点点钱, 也比临时抱佛脚要更强。
提前了解航班的实际起飞时间以及转经信息, 可以大幅减少意外延误的相关风险, 不少客户仅仅只在关注报价, 却完全忽略了航班自己的具体起降时间, 等到货物已然被卡在转运环节的时候, 我方才惊讶发货代居然一直在隐瞒这种重要信息。
上海空运货运订舱需要准备什么材料
订舱需要的材料其实不算复杂，但每一项都很关键。
最基本必要的就是商业发票、装箱单和报关单这三样缺一不可的物品商业发票上要准确填报商品简称数量和对应入账金额如果品名的表述过于模糊或者金额数字与实物实际情况不相符海关依法查验时就会产生一些问题装箱单则需要仔细罗列出每件货物的净重毛重及相关体积数值这些分项信息直接影响运费结算的准确计算如果特殊管制货物的话还需要提供对应的资质许可证明例如危险品电池品类的UN38.3认证特殊品类化妆品美容产品的备案等等此类上述这类各项文件流程看似比较繁杂但若能提前仔细准备充分妥当则能在整个通关清关全环节过程中节省诸多时间花销。
空运货物对包装也有严格要求。外箱必须完好, 不能有明显的破损或受潮的痕迹。每箱货物都需贴好标签, 标明收发货人信息, 目的地和件数不可遗漏分毫。如果货物本身具有易碎或者易损的特性, 必须在托运单上明确标注, 还须提醒全全程货代做好各项相关防护措施。我听过看过不少相关案例, 就是因为包装不当, 导致货物在运输途中莫名受损的情形不少见, 并且客户因为事先没做有任何声明, 最终都只能各自自己扛下担全部损失自己全部承担。
货件之实际货值的申报也是十分重要的。部分客户为节省相关运费, 故意低填货值, 倘一发生问题, 办理理赔之际便会碰上极大麻烦。对于货件如实申报货值的行为, 并依其实际货值购置货物运输保险之举动, 这方是对自身有所负责之聪慧处事选择。
空运订舱这事头, “每一个决定都与细节息息相关”。从遴选出适配需求的货代、厘清各项费用的构成模块、布设好全流程的时间节点, 到集齐完备报备的相关物料和落实妥当货物的保护举措, 任一环节都不可有丝毫疏漏差错。盼着这些实战心得的分享, 可助力有迫切需求的各类市场主体少走些许偏路岔路, 按部就班地完成每一回的空运出运货品的动作。
