干外贸数这么多年, 碰过不少快递公司，真正令我下定决定选用航空专送的, 是一回险些搞砸了客户订单。那批货是从上海发至迪拜的, 价值三十多万美金, 时效要求特别严格, 普通陆运压根赶不上, 海运更半点儿都顾不上, 最终只能走航空专送。也就是打那之后, 我才真正把航空快线这块分析透了。
有不少朋友总缠绕着问我, 上航专送快递它究竟能不能选, 资费贵还是不贵, 交付又要等到怎样的时长, 现在就把我积攒至今几年份的亲身经历全部摆开讲解讲解, 给有这等需要的诸位一个可供斟酌的凭据。
上海航空专送快递一般多久能到
航空专送核心核心卖点便是快这份快绝非空口而言乃是真刀真枪比真刀真相比出来。我从上海发往欧美是主流国家大概就是五六天天, 从我从上海发往东南亚正常三三天就能到, 从中东和非洲部个航线稍微就稍微长一些是七七八八天天到是指手能到手。
当然具体时效还要看目的地和航班安排。不是每个城市每天都有直飞货机, 有些航线需要中转, 中转次数越多, 时效就跟着拉长。我有一次发往利雅得, 中间在伊斯坦布尔中转了一次, 多等了两天, 但也算是按时赶上了。所以你在寄件的时候, 一定要跟快递员确认清楚航班信息, 哪条航线、什么时候起飞、中转几次, 心里要有个底。
还有一个容易忽略的因素是清关速度, 航空直邮快不快一半在飞行时长另一半在通关效率, 上海机场清关能力在国内算第一梯队, 多数普货当天便能过但如果是敏感货还是文件不全那就有可能卡上两三天, 我在发货前定会把单证筹备得严丝合缝尤其品名数量价值这三个信息绝对不能有出入。
上海航空专送快递价格怎么算
航空专送的价格体系比陆运复杂多得多, 很多人第一次报价的时候都被吓不轻, 觉得贵得特别离谱。其实它的计费方式主要是按照重量和体积里取大小者, 也就是说如果你的包裹很轻但是很大的时候, 就要按照体积重量来计算才行。
体积重量计算公式是长乘以宽再乘以高然后除以六千得到的数字, 将其和实际重量相比较之后, 选用其中数值较大的那个。我将这个公式背诵已达多年, 已被我刻至我的脑海当中了。举个例子, 有一只箱子它的长为一米, 宽为八十厘米, 高为六十厘米, 算出该体积具体是四十八万立方厘米, 将除以六千之后所得到的数为八十公斤, 如果实际的重量只是有三十公斤的话, 那么应当需按照八十公斤来进行收费。
重量之外以外, 另有几个因素将会影响最终的价格。一款为燃油附加费, 这个伴随国际油价上下而产生波动, 价格的变动相对频繁, 报价之时务必要搞清清楚楚究竟是否包含于燃油费之内。一款是偏远地区附加费, 假设目的地没有在主要的航线之上, 或者存在额外加收的情况。又有一款为保价的费用, 贵重的物品就一般建议购买相应的保险服务, 大多是按照声明价值的百分之一至千分之三的区间来进行收取费用。
我在上海这片找过几家专送报过价, 同等规格的包裹, 航空专送大概是普运的两到三倍, 但比你以为的合理得多。如果你算完总成本, 把时间成本、货品损耗险、客户违约概率都考量进去, 航空专送反而每每要更省钱。
上海航空专送快递怎么选靠谱
选快递公司和挑老公简直一模差不多理儿, 不能只盯着广告吹得花哨响亮, 得看实打实落地执行情况兑现咋样, 曾撞上的雷坑其实也不在少数, 有些公司报价明明特别低廉划算但派送时段偏拖拖沓沓拉垮磨磨唧唧地拖, 有些虽说速度是挺快的可是件丢了理赔的事儿上偏推三推四扯五的不肯担, 这些可全都是切身踩过的血泪深刻总结教训。
我判定一家航空公司专送靠谱与否, 着重看四个判断维度。首个维度是时效表现的稳定程度, 这个维度得观察它们的航班资源与自身专属渠道, 具备固定长期承包舱位安排的公司, 比临时拼凑整合舱位的公司要明显靠谱得多。次个维度是物流信息的全网追踪系统, 能不能做到实时对全网流转的包裹节点做到精准定位, 有没有对应突发状况启动的异常预警机制, 这一维度占据重要的判断位置。第三个维度是客服响应的时间周期, 出现包裹相关突发情况能不能在第一时间找到实时对接的负责人, 而非是拨打通用客服号码一直打到彻底失望放弃。第四维度是理赔的具体条款, 理赔的操作流程是否简洁易行, 理赔后续的资金到账的速度快慢, 别一直要等到货物发生差错的当日才知道条款里埋伏着各种隐形障碍。
我还有一点个人相关心得, 便是得找一个可长期合作的伙伴, 而非每单都换一家试一试。因为越熟这家公司, 他们业务模式越了解你, 出问题的概率就越小。我现如今合作的那家已五年了, 我知他们几点起飞、走哪条线、清关大概要多久, 闭着眼睛也都预判我的货到什么时候能。
上海航空专送快递这条路, 我走了不少年之久, 越往后面, 越觉得专业的事由靠谱的上海航空相关快递从业者来做, 才是对头。花一点时间选对值得托付的合作伙伴, 后面省下的时间和精力绝对值当回票价呀！
