上海的个人能不能发航空物流呢? 答案是肯定的, 这一点完全没问题。很多在上海做外贸的人、寄样品的人、或者单纯需要快速寄件的朋友, 一听到航空物流这四个字就会犯嘀咕。他们觉得那是和企业以及货代才能玩的事情。
实际上个人身份照样能走这个流程。只要把流程弄对、让物品合规, 那么跟寄个普通快递相比, 门槛差不多。接下来咱们就一步一步的把操作流程是什么, 费用具体是怎么样构成的, 还有那些特别容易出问题的点都给你讲得明明白白的、清清楚楚的。
个人怎么寄上海航空物流
在进行发货操作的时候, 个人用户是不需要去准备什么营业执照的, 可是, 本人的身份证是一定必须时刻带在身上的, 一定要到那些指定的办理地点去完成实名登记这一手续。
在上海地区, 主要有两个通行的渠道可供选择: 一个是往浦东方向去的通道, 这个通道主要处理的是国际件以及体积比较大或者数量比较多的货物；另一个是往虹桥方向去的通道, 这个方向的通道在处理国内件的时候显得更加灵活机动, 而且它运送的时间时效性也会相对短一些, 所以, 非常适合用来寄托那些需要在当天之内或者是隔天就得送达的物品。
等到达办理现场之后, 第一步要做的就是先让那里的工作人员来测量货物的具体体积重量, 然后再去挑选合适的航班舱位, 最后填写相关的货物申报单据。
在国内寄递方面, 只要把寄件人和收件人的相关基本信息以及所携带物品的具体名称书写清楚就可以办理业务, 而在进行国际寄递时则需要额外填写一份英文形式的报关单据和发票材料, 并且其中涉及到的物品名称必须采用英文全称来进行表述, 不得随意使用各种简写符号或缩略形式。
在时效方面, 国内快递如果走航空运输的话, 大部分地区通常能够确保当天或者第二天到达。针对国际快递来说, 具体的时间会根据目的地的不同而有所差异。比如寄送到东南亚地区, 一般两到三天就能送达。如果是发往欧洲和美洲的主要城市, 通常需要五到七天的时间。
对于那些地理位置比较偏远的地区, 上述基础上还要额外增加一到两天的配送时间。关于费用计算的问题, 它是按照实际重量和体积重量两者之中的高值来进行收取的。其中, 体积重量的计算公式是将长乘以宽再乘以高, 然后除以一个特定的系数。
这个系数并不是固定的, 不同的航空公司会有不同的规定, 常见的数值有除以5以及除以6这两种情况。对于普通的货物, 其资费价格通常在每公斤几十元到一百多元不等。但是, 如果属于加急件或者是需要特殊包装的高危险品等, 整体费用会比普通货物的价格更高一些。
在把东西寄送出去之前, 建议你自己先去拿一把尺子来进行测量并大概估算一个体积重量, 这样能够在你的心里面有一个比较明确的数字参考, 从而避免到时候到达邮政网点的现场被对方报出来的价格给惊吓到。
个人寄航空物流多少钱
大家最在意的费用问题, 我这里就直接点说重点。国内航空件起步价其实确实不便宜得过分, 不过体积重这个坑真的太多人踩了。要是你寄一个又轻又大个儿的包裹, 算出来的费用比实际重量要翻上两三倍, 甚至更多, 这样的话, 最终的费用就会被直接拉高很多。
国际快递按目的地来分档次, 东南亚地区是最便宜的, 欧美地区价格就要贵上一档, 至于非洲和中东那边, 则是另外计算一套价钱。
另外, 超规件、加急件、保价服务、偏远附加费这些都属于额外项目, 在下单之前, 消费者一定要问清楚报价里面包含哪些内容, 不包含哪些内容, 从而避免出现到了末端节点时被加收费用的情况。
还有一点是大家无法回避的, 那就是电池、液体、粉末、膏体这些属于敏感货物的类型, 它们通过航空运输会受到非常严格的限制, 能够通过个人渠道进行运输的航空公司以及舱位类型都会非常有限, 因此在经过安检环节的时候, 有极大概率会被拦截下来。
所以在准备寄送之前, 一定要向所在的营业网点确认清楚, 你所寄递的物品属性是否处于允许寄递的清单之内, 否则不要兴冲冲地跑了一趟之后, 却被告知无法收受这样的结果。
因为食品、药品、带有品牌的货物各自都有不同的规定要求, 其中部分情况需要消费者额外提供品牌授权或者相关证明文件, 所以提前询问清楚这一项内容, 能够为大家节省掉非常多的后续麻烦。
整个的流程实际上并不是非常复杂, 它的核心内容基本上就是分为三个主要的部分: 第一点是带着齐全的证件, 第二点是确认所携带的物品是允许通过的, 第三部分是提前计算出体积重量。
如果把这这三个步骤提前做得妥当一些, 那么个人在上海发送航空物流这件事就像是去快递站一样简单顺手, 并不神秘。提前多花费十分钟来把这些事情了解清楚, 会比到了现场以后再进行询问要更加痛快得多。
