对于在上海那边, 正在做外贸工作以及从事电子商务业务的朋友来说, 使用航空邮寄服务这一项内容, 基本上属于那种必须得有的需求, 上海本地的航空货运业务所覆盖的国际航线和国内航线路线都比较多, 整体运送的速度是比较快的, 可是许多人, 当他们第一次尝试寄送这样的东西的时候, 心里面往往是没有底气的, 不清楚具体的操作流程应当如何去走, 不了解费用方面应该怎样来计算, 也不明确到底需要花费多少时间才能抵达目的地, 这篇文章将会把上述提到的这几件事情详细地、深入地分析清楚, 旨在为那些经常需要寄送航空快件的人提供一个具有实际操作意义的参考依据。
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在国内的航线这一部分方面, 如果是由上海飞往北京、广州以及成都等主要城市的货物, 在一般情况下能够达到在当天的时间内到达或者是翌日送达的效果, 不过如果遇到旺季的时候, 则可能会出现延迟一至两天的情况, 对于那些是在上午截止时间之后提交的包裹, 将会被安排乘坐次日清晨的第一班飞机进行运输, 当这些包裹抵达机场并完成分拣与派送环节的工作之后, 它们便会在抵达的当天完成最终的投递动作, 记得曾经有一次我为了寄送一份样品箱到成都而去操作此事, 具体而言就是在当天的上午十点钟将包裹交予快递公司进行处理, 等到第二天的下午时分, 接收方客户就已经完成了签收的行为整个过程的节奏保持稳定且有序。
国际快递的到达时间主要取决于目的地的区域。寄往日本、韩国以及东南亚地区的包裹, 通常大概需要三到五个工作日才能送达。而如果寄往欧美地区, 往往需要七到十个工作日左右。这里有一个经常被大家忽略的重要细节: 上海航空快运提供的航空件服务, 走的是专门的货运航班运输路线, 而不是客机底部的行李舱。
虽然这种方式的货物容量比较大, 但航班的安排是比较固定的。一旦发生航班计划调整或者海关查验的情况, 实际的送达时效就会产生波动起伏。因此, 如果你要寄送比较着急的急件, 最好的办法是提前跟客服人员取得联系并确认当天具体的航班计划, 千万不要只盯着页面上写着的最快几天送达这种宣传语去做决定。
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这个流程一点都不复杂。首先要备好货物, 然后测量体积并称重, 接着可以在线上或者通过电话进行下单操作, 最后前往指定的网点办理交件手续。负责收取和发送邮件的网点主要集中分布在浦东和虹桥这两个区域中。
因为浦东这个地方距离货运站比较近, 所以对于运送大件物品以及批量货物来说, 选择那边会更加顺手一些。而虹桥片区则比较适合用来处理小件的邮件以及文件类的物品。当您在下单的时候, 请务必把物品的品名、申报的价值以及收件人的地址填写得准确无误, 这样做的话能够节省掉后续非常多的沟通交流成本。

有这样一个需要特别加以注意的坑, 就是锂电池以及液体还有粉末这些被认为比较敏感的商品品类, 它们有着各自单独的包装规定和申报方面的规定, 千万不要为了贪图一时的省事, 就随意地将这些特殊货物混合在一起当作普通的快件去进行邮寄发货的行为, 万一在报关的环节里面被相关机构给退回来办理的话, 那么所花费的时间成本以及相关的费用都将会直接加倍翻番。
另外还有一点需要注意的是, 在货运旺季来临之前的大约占有一周左右的时间段那就是业务高峰期了, 所以建议大家最好是能够提前两个工作日就来完成下单的操作, 以此来锁定舱位的预留资格, 这样就可以有效地避免当你跑到物流网点现场去处理的时候, 发现当天根本就没有任何合适的航班可用这样的尴尬情况发生, 导致手里的货物只能被迫压在某个地方滞留个一两天的样子。
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计费的逻辑是把实际重量和体积重量做一个比较, 选取其中数值较大的那个作为计费依据。如果货物是国内件, 那么运费的计算方式是首重价格加上续重价格的累计;如果货物是国际件, 那么运费是按照公斤段来进行报价的。
同一批货物在淡季和旺季之间的价格差异能够达到两成左右, 航线的远近以及货物的自身属性都会对最终的价格产生影响, 所以你不要只盯着看起来最低的报价来看待问题, 因为有些货看起来价格很便宜但是附加费用非常多, 如果你去计算总体的费用账目, 那么反而会觉得并不划算。
省钱这件事是有一个实操技巧的, 就是当货物体积大但重量轻的时候, 体积重量这个概念是会卡你的, 这时候你如果把包装压缩得非常紧凑, 或者是把几个小件合并成发一票, 这样分摊下来单件的成本是能降不少的, 另外你再就是关注每个月头尾几天的舱位余量情况, 空余时段寄件有时候是能拿到更优报价的, 我认识的一个老外贸人员就是这么操作的, 他一年省下来的数字是不小的。
上海航空快递, 其核心在于运输时效和整体成本之间的平衡关系, 因此必须把货物本身的属性、目的地港口情况以及具体的时间要求都弄清楚以后再去进行下单操作, 这种做法远比盲目地比较价格具有实际意义更强, 那些经常需要寄送物品的人建议固定选择一两个对接的网点来进行合作, 这样一来沟通环节能够更加顺畅, 当出现问题的时候也非常便于进行后续的责任追溯工作, 能够减少许多不必要的麻烦。
