我开了一家小规模电商店铺, 仓库位置就在上海青浦地区, 在商业领域工作超过两年时间, 执行跨省发货任务属于非常普遍的日常操作事项, 不过真正令人感到棘手且压力巨大的情形是遇到紧急快递订单, 面对客户急切催促造成的紧张心态以及合同文件必须在当天送达竞争对手面前的刚性时间要求, 我方不得不选择上海航空货运这一跨省当日达的服务选项, 而在创业初期阶段, 我对航空快运相关的专业常识几乎没有任何了解, 仅仅是在产品包装材料的使用与防护方面就遭遇了整整三次失败教训, 今天我将这些通过亲身体验获得的宝贵经验与教训完整地记录下来, 你直接参考我的做法进行操作即可, 完全不需要再支付任何试错的金钱成本。
上海航空跨省当天能到吗
这个是可以的, 但是我提醒你一下, 你必须当面把有关“当天”这两个字的真实情况问得清清楚楚。因为我曾经先后三次寄过加急的邮件, 其中有两次发货的地点分别是成都还有武汉。在这两次当中, 我都是上午十点半之前把所有的包裹交到营业网点去的, 而且走的都是中午那班的飞机航班。
对方城市的签收时间都在下午四点半之前搞定, 这并没有出现任何意外状况。但是话说回来, 如果你是在下午才去办理寄件手续, 那么基本上就不要指望能够在当天完成了, 结果很有可能会拖延到第二天的上午才行。
航空快件并不是说到了立刻就能发出走的, 航班时刻表就是一张必须严格遵守的死期限, 那个截件的关键时间点一旦过了之后, 哪怕你再怎么焦急上火那也是完全没有用的, 现场的工作人员也绝不可能为了你一个人而额外再多等待那区区五分钟的时间。
还有一个很容易被许多人忽略的坑: 在周末和法定节假日, 航班的数量会大幅削减, 导致同一条物流线路的实际时效直接缩水半天。我在去年国庆节的时候发送一件物品去到昆明, 平常情况下周五下午就能到达并完成签收, 但是在那一天硬是拖延到周六中午才全部处理完毕。
所以, 如果你想要赌当天送达的可能性, 工作日远比周末更加可靠, 在交付物品之前务必要先跟所在的网点进行确认, 看看到底是否会安排当天的航班以及具体会在几点出发。
上海航空跨省当天怎么寄
从实际操作的层面进行分析, 我目前执行的一套固定流程是确保在早上八点之前完成包裹的打包工作, 并且在上午九点之前将货物送达至指定的物流网点环节。
紧接着需要与网点现场的工作人员当面进行详细确认, 重点在于核实三个具体事项: 第一件是要确认货物是否选择了航空运输类别；第二件是需要明确具体的航班班次信息；第三件则需要了解货物抵达目的地城市之后将会被转运至哪个中转场站点操作环节。
必须杜绝使用含糊其辞的语言表述, 例如“帮我寄送一个速度较快的包裹”这类不明确指令的行为。务必要把运输通道究竟是航空还是公路转运这两个概念彻底分辨清楚。因为这两种运输方式在费用方面可能存在双倍差额的情况, 而在时效性方面也相差几个钟头之多。一旦将二者概念混淆, 可能会导致最终花费了冤枉钱却毫无用处。
你可以在面单编号现成的时候, 拍一个照存到手机里面去, 之后的时候追踪货物全靠它。
包装上真不能省那几毛钱。航空件的装卸比陆运的粗糙得多。我在寄合同文件的时候。会用的硬纸板夹紧。然后再套气泡袋。外面再缠两圈封箱胶带。那种撕完一层的还有一层的那种。
易碎品一定要加易碎的标签。千万别省钱。包裹的重量如果超过三公斤的话。建议拆成两个小件分开走航空运输。单件的重量越轻就上飞机越快利索。到站分拣的速度也快一些。不容易被压变形。或者丢件。
以上内容, 全是我这两年以来反复奔波于上海航空跨省并且实现当天送达的线路时所积攒下来的切身感受。其实所谓的航空件, 说破大天了, 也就是拿价格去换时效性这一回事了。它肯定是比较贵的, 但是在遇到那些非常紧急的事情的时候绕不开它的存在。
请您务必记住上面提到的这三件事情, 第一要死死盯住截件的具体时间, 第二要去确认清楚航班号到底是多少, 三是绝对不能在包装上面偷偷懒惰大意, 只要做到了这些基本就不会出现重大失误的情况。
