在上海那边, 有许多从事小批量外贸或者是做跨境电商生意的朋友, 他们的货物数量并不多, 但是时间方面又比较紧急, 因为如果选择走海运的话, 速度会显得太缓慢, 而使用快递公司虽然快, 但是费用高昂得让人难以接受, 于是航空货运便成为了一种最为现实的选择方式。
然而, 当大家去查询相关资料的时候, 看到的屏幕上面全都是关于企业资质、报关单以及法人章之类的要求, 这会让人们产生一种错觉, 以为必须要拥有一家公司才能够发送货物。
其实事实并不是这样的, 对于个人而言, 如果想要通过航空货运来寄东西的话, 整个操作流程相比于大多数人所想象的要简单许多, 关键点在于把其中的几个主要环节搞清楚并且弄明白。
个人怎么发航空货运
核心就在于三步。你需要亲自携带自己的身份证前往浦东机场的货运站。抵达之后, 请找到具体的货运代理柜台。在此处, 你必须把货物的尺寸以及重量和最终目的地都报告得非常清楚。接着, 填写一份托运单就已经足够了。代理人员将会协助你完成订舱的工作并且开具运输单据。
他们还会负责安排货物的安检环节。当你把货物送到指定地点以后, 地面操作人员会对货物进行体积测量和称重操作。完成这些步骤后, 货物就会被送上飞机。整个流程顺利执行的话, 速度最快的时候当天就可以实现送货。如果情况稍微慢一些, 那么货物将在第二天离开港口。你完全不需要再次奔波前往现场。
这里存在一个极其容易令人陷入困境的风险点, 其具体情形如下: 倘若你所寄递的货物属于普通货物类型, 例如样品、文件或是小批量商品, 那么在操作层面上基本上不存在什么难以逾越的障碍与门槛。
然而, 一旦所涉货物属于带电产品、含有液体成分的食品类物品等具有特殊性质的类别, 代理商便会强制要求你必须提交MSDS或者相关的检测合格报告等材料作为前提条件。若未能提供上述必要文件, 对方将直接予以拒收处理, 这会导致你白跑一趟而毫无结果。
因此, 务必在发起流程之前预先规划好具体的货品品类, 并且将所需准备的各种文件一次性齐全备妥。
个人航空货运多少钱
费用主要看运费、操作费以及税费这三块。如果是个人发普货, 计费是按重量和体积取大值算的, 每公斤大概二三十块钱起步, 具体多少得取决于航线远近。
操作费一般几十元到一百多元不等, 里面包含打板、安检、制单这些项目。到了目的港那边还有清关和派送的费用, 这笔钱得提前跟代理确认好是到门还是到港, 千万别货到那之后才发现还要再掏一笔钱。
拿一个实际的数字给大家进行一个感受。在上个月的这一个时间段里边, 我发出了一部分重量为两千三百克的配件, 目的地是洛杉矶, 在这个过程的全部环节里面, 包含了起运地和目的地的清关以及送货上门的服务项目, 总的费用花费了四百多元人民币。
跟国际快递的方式来做个对比的话, 节省了接近一半的费用。当货物的数量比较小的时候, 跟货运代理去谈一个包含所有费用的打包价是最合算的一种做法。这样做的好处是可以省去反复计算各项账单的麻烦事儿, 同时心理感觉也会更加踏实和安稳。
个人航空货运要什么证
对于发货人这一侧而言, 身份证原件是必须提供的材料, 只需要在托运单上填写你的真实姓名以及电话号码即可, 完全不需要提供营业执照, 同时也无需加盖什么法人印章。假如收货方属于境外的公司或者是个人身份的情况下, 则必须需要提供出对方的英文全称地址以及详细的联系地址信息。
当所涉及的品类属于需要办理进口申报的事项时, 目的国那边所需的那些清关手续文件, 应当由收货方或者由其指定指定的专业代理单位来负责办理, 你这边是不需要进行操心的。
这里有一件必须提醒你的事情, 那就是有些国家对个人收件设有申报限额, 例如当金额超过一定限度时就会征收关税甚至在货物通关环节直接予以退运, 你在发货之前应当让代理服务代理商协助你查询一下目的地国家所规定的免税额度, 千万不要因为货物抵达后却被拦截扣押在海关部门那里, 从而导致真正的麻烦场面出现, 由此引发的来回折腾所产生的额外费用开销往往会高于商品自身的价值。
话说得再多, 其实也就是积累的一点经验教训, 能够少绕一些弯路, 那比任何好处都要来得实在和重要。
在第一次尝试提出相关建议的时候, 最明智的选择是直接前往浦东机场T3货运区进行办理, 因为在那个地方, 代理服务的窗口设置得非常密集, 所以你能够在现场进行咨询, 这种方式的办事效率要比在网上费力查询高出十倍之多。
只要你提前把货物准备妥当, 将所需证件携带齐全, 并且对货物的品类进行清晰的梳理和思考, 那么剩下的事情就可以放心地交给柜台里的专门工作人员去处理了, 通常情况下, 这样做基本上是不会出现什么严重问题的。
