在上海做生意的人都知道，航空快件基本是救命的东西。客户等着收货，展会样品赶时间，工厂发货卡节点——这种时候地面运输根本来不及。但很多新手第一次寄航空件确实摸不着头脑，到底去哪个点寄、东西怎么装、价格怎么算，下面这些是我跑了三年发货流程攒下来的实操经验，希望能帮到正在犯愁的人。
上海航空快件去哪寄
上海主城区在寄送航空快件的时候, 如果选择了靠近机场的揽收网点, 那么处理效率是最高的。因为浦东那边T1和T2航站楼下面都有专门的寄件柜台, 而且虹桥方向也有对应的服务点可以办理业务。如果你人就在市区里面, 不方便亲自跑一趟机场的话, 大部分网点都会支持上门揽收这样的操作。
通常情况下, 如果你是在下午两点之前下了订单, 那么当天就能够赶上航班进行发货。我个人的一般做法是把货物直接送到机场附近的柜台那里去, 这样的话就省掉了等待揽收师傅上门的时间段, 而且在现场进行打包以及称重的过程, 会让人觉得更加踏实放心。
除了机场的柜台, 市区里面的各个区都设有揽收站, 这些揽收站也可以收取航空件, 但是时效会比直接从机场走慢一些, 因为货物得先从揽收站运送到机场去做分拣处理。
如果你时间非常紧张, 可以直接去机场办理寄件, 如果不赶时间呢, 就选择离你最近的网点进行投递即可。需要注意的是, 晚上九点以后大部分的网点基本都已经下班了, 要是错过了最晚的收件时间, 这个邮件只能顺延到第二天再进行处理。
上海航空快件怎么包装
航空运输的货物对于包装标准的要求相比地面运输而言确实要严格得多。关于液体、粉末以及包含电池这类商品, 基本上是不允许通过航空渠道进行运输的, 所以在准备投递之前, 务必先核实你所寄递的物品是否存在于相关的禁止或限制名录之中。
针对那些普通的非特殊货物, 通常会采用瓦楞纸箱配合气泡薄膜的方式进行防护即可；可是面对易碎类物品, 更为妥当的做法应该是增加木质框架支撑或者是使用两层泡沫材料进行包裹保护。
我曾经亲身经历过一次将一批玻璃制品托运外出, 当时只是为了图个方便省事, 没有放入任何具有缓冲作用的填充物料, 结果等物件抵达目的地之后打开包装瞬间发现整体全部碎裂损毁——由此可见, 如果在包装环节节省下来那么一点微小资金, 远远不足以弥补后续因货物损坏所造成的巨大赔偿损失。
需要在箱子上贴好面单, 并且要用黑色签字笔把收件人信息写清楚, 千万别使用圆珠笔, 因为在飞行期间的高温环境下, 字迹容易出现洇开的情况。
在寄送食品的时候, 必须要把东西密封得严严实实, 以此来说明防止食物的气味发生渗漏的情况。对于那些带有液体的小样本, 例如精油或者墨水之类的物品, 如果容量在一两百毫升以内, 是可以把它夹在固体物品的中间进行寄送的, 可是如果超过了这个数量的话, 那就只有走地面运输这一种办法了。
如果你自己对某样东西能不能寄拿不准的话, 最好是直接把它的照片发送给柜台的工作人员让他们看一眼, 这样做是为了避免因为不清楚情况而白白跑一趟还被拒收的结果出现。
上海航空快件多少钱
航空运输的计费费用要比地面快递更贵一些, 首重的计算方式通常是每千克收取二十元到三十元, 续重部分每公斤大约需要花费七到八元, 具体价格会根据货物重量以及目的地的距离远近有所差异, 对于体积较大或者较轻的包裹, 会采取按照体积重量来计算费用的方法, 也就是通过长乘以宽再乘以高然后除以一千二百来进行折算, 最终取实际重量与计算得出的体积重量中数值较大的那个作为收费标准, 如果是五公斤以内且属于文件类的物品可以选择不贵的经济类航空线路, 送达时效为次日到达, 如果是超过十公斤以上的大宗货物则更适合选择标准航空线路, 一般两到三天之内能够送达。
我在每一次寄出之前, 都会让柜台按照体积重量重新计算一遍费用, 以免到了现场才发现已经超过预算了。因为同一件货物在不同网点的报价, 可能会相差两三块钱, 所以不要嫌麻烦, 应当多问一个网点的情况。
在你寄出了几回之后, 你将会发现, 这个操作流程实际上并不复杂, 其核心要点就是要选好揽收的地点、让包装顺利通过检验、以及提前把费用问题确认完毕, 对于初次进行寄送的朋友来说, 建议你事先打一个电话去询问清楚网点的营业时间还有最晚能够收件的时间, 千万不要在半夜时分跑去结果扑了一个空, 在把面单上面的所有信息反复核对过三遍之后再亲手交出去, 在往后基本就不需要你再多操心了。
