我在上海做空运货运代理已经十二年了, 加急件几乎是我每天处理的事情。很多人第一次寄上海空运加急件的时候, 脑子是一片凌乱的, 他们会去想到底应该走哪个机场, 选择哪家渠道, 当天能不能到达, 价格应该如何计算。
其实这个流程并不复杂, 关键在于把几个核心节点弄清楚, 不要在不专业的中间商那里被绕晕。下面是我把常常跟客户说的话整理了出来, 照着这样做就可以了。
空运加急件几天到
这个答案得看目的地到底是在哪儿。如果是同城或者是长三角的范围, 只要当天十八点以前把件收好, 走航空快件的通道, 大部分情况晚上就能送达；要是从华东地区运到华南地区，正常情况下第二天就能到达；如果要送到华北或者西北这些地方, 很大概率也是一天的时间。
真正卡住整个流程的瓶颈地方, 并不是飞机本身, 而是收件和清关这两个具体环节。你要是在下午四点的时候把货物交过去, 然后进行分拣, 再进行安检, 最后再进行装机, 要是赶不上当天的航班, 那么就会自动滑到第二天, 所以说截止收件的时间比什么都重要, 一定要提前跟操作人员进行确认。
如果是涉及跨洲运输, 比如说从上海发货到欧洲或者美国这样的地方, 通常情况下的加急渠道是让货物在四十到七十二个小时之内降落在目的地国家的机场上面, 可是当飞机落地之后, 货物依然需要去完成目的国家那边的海关清关手续, 所以实际能够真正签收取货的时间往往还会比这个预估时间多出那么大概一天的时长, 因为我亲眼看见过非常多的客户群体心里存在一种错误的认识, 以为只要看到国际航班的客机已经落地停稳就觉得万事大吉没有任何事情了, 可是结果经常会被卡住, 卡在专门的海关查验环节里面, 这时候货物就会被留在仓库里面待产搁置整整两天的时间, 导致客户自己在那里干着急半天却完全没有办法。
空运加急件多少钱
加急件在定价方面的逻辑和普通空运存在差异, 普货按照单公斤重量与体积重量的较高数值进行测算, 而加急件则会在此基础之上额外收取时效相关的附加费用, 对于轻小物件来说若单件重量处于十公斤以内起步费用通常在单公斤三五十元以上, 重型货物采用整板或者半板方式运输的话价格方面可协商的余地相对更多一些。
体积重是根据长乘以宽再乘以高, 然后除以一个特定的系数来计算得出的。因为很多客户寄送的都是空箱子、泡沫填充物或者是成捆的服装, 这些物品在实际称重的时候重量是很轻的, 但是体积却把空间撑得非常大。这就导致了物流费用全部都被体积重给拉高了。可以说, 每一个第一次寄快递的人几乎都会踩到这个坑洞。
到付这种情况, 寄付这种方式, 还有第三方付费这种途径, 因为付款方式不一样, 所以最终的报价也是不同的。
如果您有急件需要寄送, 建议直接向服务方询问全包价格是多少, 最好在一开始就把燃油附加费到底是多少、旺季附加费是否要收取以及偏远地区附加费如何计算这些问题一次性全部问清楚, 这样就可以避免在最终收到账单的时候出现多出一些费用从而让人心情很不愉快的情况发生。
空运加急件怎么寄最快
在操作环节里, 主要有那么几个关键的要点要去处理。首先是得去弄明白你的货物能不能够通过航空的方式进行运输, 因为像锂电池、液体以及粉末这类属于敏感性质的物品, 是不能够通过普通的渠道来发货的, 必须去走专门针对敏感货物开设的空运通道, 这一点需要注意, 因为相关的费用和预计时效都会存在差异。
另外对于包裹的包装方面来说, 也一定要保证它能够经得住物流分拣过程中的各种撞击和颠簸, 特别是那种易碎的物品或者是文件类的资料, 建议一定要对外箱进行加固处理同时还要把相应的标签贴好以免丢失。
最后在把包裹交给快递员这个步骤上, 你一定要当场面把对应的运单号码还有大概预计能够签收的时间给拿到手, 切不要等到包裹都已经发走了之后再去拨打电话进行查询这样会非常被动。
关于收件渠道方面的情况, 浦东机场和虹桥机场那边确实都有对应着航空快递的网点存在, 可是到了实际操作的环节中, 绝大部分加急件都是通过货运代理公司集中起来收走、然后统一报关再进行装机的流程来处理的。
所以你压根用不着自己跑到机场里去折腾, 只要去寻找一个足够靠谱的代理, 把货物送到他们所指定的仓库地点就可以了。
最关键的一点是需要在找代理之前务必提前问清楚三件事: 第一要看当天具体有没有航班可走, 第二要确认最晚几点会开始收件, 第三要了解如果出现了异常件该怎么样进行赔付办理, 这三个核心问题要是能够答得清清楚楚、明明白白, 那么基本就不会遇到被坑害的情况出现。
关于寄送加急信件这类事务, 大家最为忌惮的行为便是拖延。
当物品符合发运条件之际, 必须立即发出, 切勿抱着再稍作等待看看的心态而停滞不前, 因为一旦错过了既定的时效节点, 后续制定的各类计划都必将被迫进行全面调整与重新规划, 若处于犹豫不决无法确定的状态之下, 则应当主动向相关工作人员发送咨询信息以请求报价, 发送该信息的操作简便快捷仅需花费十秒钟左右的时间, 所发送的信息内容必须包含货物的具体种类、物品的重量数值、货物的目的地所在地点以及最为迟滞的签收时限这四个维度的数据, 此举能够有效协助当事人免除大量不必要的困扰与麻烦。
