我在上海这边做航空货运这档子事, 一干就是十几年时间不短, 从那些搞电商的小卖家订单, 一直到工厂的外贸单子, 全部都接过来处理过。人们最常向我询问的一个问题, 往往就是: “请问上海航空快运的货运电话是多少?
因为我有一个货物非常着急想要发出去。”只要找对了那个电话号码, 并且能够把具体的发货需求说得清清楚楚明白白, 那么就可以省去掉很大一部分关于沟通方面的成本花费。
这篇内容就是把我在实地跑货运站、反复打电话联系以及一次次进行价格对比过程中, 通过大量踩坑积累下来的这些实际经验和教训, 全部整理并写出来呈现给你们。这么做的主要目的, 就是为了给那些正在真实考虑需要发送货物的人士, 节省掉一些不必要的宝贵时间精力。
上海航空快运电话多少
许多人在搜索上海航空快运货运电话的时候, 其实就是想搞清楚到底应该拨打哪一个号码, 以及是不是能够对货物进行当天的发运安排。通常在早晨七点半左右, 上海航空货运的调度工作就会开始受理相关事务。如果在九点之前打电话过去咨询舱位情况和价格信息, 那么获得最快答复的可能性最大。
倘若在晚上, 或者是在周末期间需要处理紧急货物运输的情况。那么大家应当直接联系专门的货运服务专线。在沟通的过程中, 需要把始发机场是选择浦东还是虹桥这两者之一这一情况说清楚。同时, 还要明确目的地的具体位置, 说明货物的种类, 并且告知大致的重量指标。
工作人员在接受到这些信息之后, 会向提问者提供关于最近一班能够承载该批运输任务的航班的具体信息。根据不同的航线以及不同的货物类型, 所对应的那一个调度小组也是不一样的, 所以在打电话的时候一定要把货物到底是什么情况说得很具体才行, 这样做的话在转接之后的效率完全是两种截然不同的局面。
见过一些客户, 拿着一个电话号码, 反复地拨打, 一旦打不通, 就处于非常着急的状态, 实际上, 如果在不同的时间段进行尝试, 或者遇到不同的接线调度员来处理这个事项, 相关的问题可能就会得到顺利解决。
急件当天能不能走上海航空快运
你能够不能当天就走掉呢, 这里卡着三个非常硬的指标, 一个截单时间, 二个舱位, 三个机场安检通道。浦东国内件一般下午两点前到站, 这种情况还赶得上当晚航班, 一旦过了截止时间点, 那么就只能把货甩到第二天去了。
国际件的情况更为紧张一些, 需要在前一天晚上就把相关的证件报关手续给全部办理完毕。
我给一位从事医疗器械行业的客户发送过一批紧急的快件, 等到下午四点的时候, 他才忽然打电话过来询问, 能不能帮忙把上海航空快运货运电话里的那些事情插进去处理, 结果到了最后时刻, 货机上的舱位已经被锁定住了, 我们只能硬生生地等待了大约半个小时之多, 才终于得以上载出发, 这绝对是需要争分夺秒去处理的急件, 所以说大家越早联系我们越好去安排相关事务, 千万不要在接近截单截止时间的时候才急忙采取行动。
冷链货物还存在额外的要求, 我们需要提前跟对方确认温控箱和冷藏车的衔接时间, 以此来省得到站了才发现没人接的情况发生。
上海航空快运怎么问价格最划算
打电话去问价钱, 你不要只是问一句一公斤的价格是多少, 因为航空货运的报价基础运费尽管是按公斤来计算的, 但是另外还有燃油附加费、旺季附加费、报关费以及仓储费等等这些名目, 大货和小件包裹之间的单价差距是非常大的, 按照我的习惯是要让对方直接报出一个全包的价格, 把自己那边的实际毛重数据和体积尺寸信息清清楚楚地告诉对方, 然后拿到一个最终的落地数字之后再去决定是否要合作。
在同一条航线的情况下, 多通过一两个不同的渠道去问一问进行对比, 价格之间的差距有时候能够达到两成那么大的幅度, 因此千万不要仅仅盯着一个电话号码进行询问, 多多比较一下是绝对不会吃亏的。
关于发货这件事, 在电话拨打准确的前提下并且把具体的需求说明白, 那么之后的流程就会变得相对顺利些, 对于那些有需要确认的环节一个都不能够省略掉, 这样做的效果比什么其他的方法都要强烈一些。
