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上海公司航空快递怎么寄 办公室寄件流程和费用时效一次说清

我在上海的写字楼里面已经待了六年时间之久了, 我经手处理的那些航空快递包裹的数量, 如果没有一百件的话也有八十件左右, 像那种合同原件、用来现场看货的样品板、还有芯片的测试组件板之类东西, 什么样的货物类型我都曾经通过航空渠道发送过, 大家肯定都非常想知道公司如果是要寄送航空快递到底应该去按照怎样的流程步骤来操作, 又到底该用什么样的办法才能让包裹在当天就被安排起飞, 我今天就把这几年的工作过程当中所摸清楚的全部门道一次性讲得清清楚楚的。

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最省事的法子, 就是去办公楼下或者是它附近的网点柜台里头直接把单子给下了。像浦东、静安、徐汇这几个区片子里面的网点分布得特别密, 你走个十分钟就能赶到了。

你要是手头上有带着公章的合同, 还有那个封条样品, 最好就是当面交接清楚这样心里才踏实点, 还能拍个照片留下来当底稿, 顺便核对一下到底有多少件东西, 要是以后真出了什么岔子你也有凭有据的。

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当然, 在线上渠道操作也不是不行, 提前把你那个公司账户给绑定好, 然后在里面填填报表、叫个取件服务员过来、再把费用给付了, 这所有的程序在手机上是能全都搞定的, 那个来取件的小哥一般四十分钟之内就能到位, 这对于你要赶着上午的那个航班来说是完全没问题的。

在包装的时候, 千万别塞太多填充物, 因为航空件对重量卡得特别死, 只要稍微超重一公斤, 就需要补差价, 所以建议用硬纸壳加气泡膜的组合, 这样既稳又轻。

寄件面单这里, 你只要在地址栏填上某某公司以及三楼张这几个字就行了, 没必要非得把具体的门牌号给写上去, 不然的话会让取派员为了找地方多跑冤枉路。收件人的详细地址, 只需要填写到区这个级别就足够了, 因为在涉及到航空运输的那一段环节时, 他们主要依据的是城市代码来进行识别和分拣。

如果你每个月的固定寄件量比较稳定的话, 那就直接去跟快递网点谈协议价, 最好能签一个年度框架协议, 这样一来的话, 零散寄送的费用和批量大批量寄送的费用之间, 每一单的单价往往能够相差个两成或者三成左右。

至于财务报销方面的事情, 记得要把快递费用列入物流科目的预算里去管理了, 千万别把这些开支跟办公用品的杂项混为一谈, 否则等到年底进行对账结算的时候既容易糊涂, 也不方便审计人员来查核工作。

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如果你想要实现当天寄出的快件能够在当天送达, 那么就需要重点盯紧两个关键的时间节点。第一个节点是截单时间, 位于上海的各大主要机场对于航空快件的截单截止时间大多集中在下午两点到两点半这个区间之内, 如果错过了这个时间点, 你的包裹就只能被安排发送到第二天的早班飞机上。

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第二个节点涉及航班时刻的具体分布情况, 浦东国际机场主要侧重承担国际航班以及长途的运输任务, 而虹桥机场则更多地用于服务省内以及短距离的航线运输。

具体来说, 如果你的目的地是成都或者广州, 建议选择从浦东机场发货, 如果目的地是北京或者是南京, 则应该选择从虹桥机场发货。这是因为选对正确的机场场站, 能够让你在时效性上节省出大半天甚至更多的时间。

在航班业务繁忙的旺季, 因为没有办法增加太多的舱位空间, 所以建议大家尽量提前一天进行货物的寄送操作, 尽量不要卡在当天这个时间节点。

如果确实遇到了非常紧迫的时间情况需要加急处理的话, 那么在将货物交给柜台人员的时候, 要当面明确地口头告知柜员, 说明需要按照紧急件来处理, 这样内部人员就会将其送入优先级的分拣通道, 当货物到达后, 它就不会进入普通的流转线路, 而是会直接转移到航空运输的交接区域去等待装车发运。

这种操作方法本身是不需要额外支付任何费用的, 但是这个情况必须要在沟通的时候清楚地交代明白, 因为这个信息并不会自动显示在货物的运输面单上面。

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计费逻辑采用首重加续重的模式, 一公斤以内属于首重范围, 超过部分按照续重进行叠加计算, 最终重量取实际重量和体积重量两个数值中较大的那个。

这里最容易出现的差错是关于体积重量的计算, 比如一个边长为四十厘米的泡沫箱, 从视觉上看可能非常轻, 似乎没有多少重量, 但在计算体积重量时可能会得出三公斤的结果, 此时就需要按照三公斤来收取费用。

因此, 如果寄送样品的话, 建议尽量把外包装箱子压缩得小一些, 或者改用软质包装来替代硬质箱子, 这样能够直接大幅度降低运输成本。

公司的付款账户通常是采用月结的方式来运行的, 这个账期的时间长度一般会被设定为三十天或者是四十五天, 而且月结的单价相比于散客的价格来说会更低一些, 当采购量达到一定程度之后价格的折扣还能再次下压一档。

我们建议不要为了仅仅节省那么几块钱就直接选择走散客渠道, 因为如果选择了月结, 财务在账务处理、开具电子发票以及提供对账单等一系列配套的金融服务方面都会全部为你准备好, 这样真正节省下来的是后续行政人员在整理票据进行粘贴和逐张报销上所花费的大量时间和精力成本。

流程一旦跑顺了, 寄送航空快递真就是不会有什么复杂之处。大家只要记住截单的时间点、选好对应的场站、保证包装不要超重, 基本上是不会出现什么差错的。把这这一套做法写进公司办公自动化系统的行政模板里面, 新来的同事只要照着去填写就可以了, 根本就不用每次都在这里重新询问具体的细节。