我来到上海从事货物运输的工作已经有了十几年之久, 经手的航空快递数量已经达到了上万笔。要是提到上海的航空货物快递业务, 客户脑海中浮现的通常只有三个主要问题, 也就是应该如何进行寄送、需要支付多少费用以及包裹能够在几天之内送达目的地。
这项业务流程从表面上看并不繁杂, 可是其中存在着许多的门道与细节需要关注, 如果报关方式选择出现了错误, 就会造成清关环节多耗费两到三天的时间；而包装标准若不达标, 导致货物在运输到达目的之后被退回的情况, 是我在工作中见得过于多的现象。今天我就将这些经过实践验证的经验坦诚地讲述出来。
上海航空货物快件怎么寄
寄上海航空货物快件, 其实最关键的环节就是报关这一过程。如果是个人小件的物品, 并且选择走免税通道的话, 只要单个包裹的价值不超过五千元人民币, 而且重量也在三十公斤以内, 那么只需要填好运单面单就可以直接寄送出去了。
但是遇到像商业样品、带电的产品或者是液体这类特殊物品, 就必须准备好商业发票以及装箱单, 对于某些特定类别的物品来说, 可能还需要提供MSDS报告以防万一。
我曾经亲眼见到一位客户, 他寄送了一副带有锂电池的耳机, 但是没有提前进行申报操作, 结果这货物在上海浦东机场被扣押了长达四天之多, 急得他不停地打电话出来大声辱骂。在实际操作层面, 你无需自行前往机场货站办理手续, 因为市区内已设有专门的收发站点, 该站点会代为承担物品称重、单据制作、安全检查以及在货运站交接等全部流程。
你所需要做的事情仅仅是确保申报信息的准确性, 具体而言, 不得在品名栏目中标注“杂项”字样, 且申报数量不可存在少报遗漏的情况, 虽然这些细节看似微小, 但如果处理不当, 将会在海关查验环节造成严重的通行阻碍并引发管控问题。
上海航空货物快件多少钱
很多人在刚开始联系的时候, 就会直接问每一公斤的价格到底是多少, 但是航空快件的计价方式并不是单纯地按照重量来计算的。其中的基础运费虽然是跟重量挂钩的, 但是在计费的过程中, 还会有燃油附加费、报关费用以及偏远地区的派送费用等一系列其他费用产生。
如果遇到化妆品、食品或者药品这类别属于敏感货物的物品, 还需要另外收取品类附加费。假如有一票货物需要发往美国西海岸地区, 那么最终落地的整体成本完全有可能是你最初预估金额的两倍之多。
大概的参考价格是这样子的, 发到国内像北京、广州这样的地方, 价格是一百多块钱左右。要是发往东南亚地区, 费用就变成了两三百元。如果是要发到欧美国家, 价格就会在五百元以上了。这些都是针对普通货物的正常运费。
如果遇到是液体或者是粉末, 还有带有磁性的东西, 价格就直接翻倍去算算了。所以在寄件之前需要把自己的品名、数量, 还有目的地这些情况都清清楚楚地讲给对方听。让对方给你一个包含了所有费用的总报价。这样做就是为了避免因为费用一点一点地叠加上去而带来不必要的麻烦。
上海航空货物快件几天到
在国内发货的时候, 签收的时间通常是正常的二十四小时到四十八个小时之内。如果目的地是乌鲁木齐的话, 最慢三天也能够送到。如果是发给美国的东西海岸地区的话, 时间大概是五天到七天。
发送给欧洲的话, 大约是七天到十天。澳大利亚那边的情况则是八天到十二天。这些数字都是理想状态下的结果。前提条件是你的包裹要在星期一、星期二或者星期三交到邮局。并且航班还得赶上是直飞的情况。
影响时效延长的因素其实挺多的, 因为周末和节假日不办理出港手续, 所以如果是周五下午才交付的货物, 就会一直积压到下一周才能发货。
加上旺季期间舱位非常紧张, 往往需要多等待一两天的时间, 而目的国的清关环节如果碰到抽检的情况, 还得额外再加上两三天的时间。当客户询问到底要保证几天能到达的时候, 我通常绝不会给出一个确切的死数字, 而是只提供一个时间区间。
在后来的时间里, 我养成了这样一个习惯, 就是给客户提供时效预估的时候, 永远都要按照最糟糕的情况来进行汇报, 这样一来, 如果货物的送达时间比预期的快, 那么客户就会感到惊喜, 如果慢了, 那么就不会被责备, 而对于寄送上海地区的航空货物快件这件事来说, 它的难点在于那些你所没有提前想到的细节之处, 只要把物品的名称写得清楚明确, 把包装做得结实牢靠, 再把申报信息的核对过程重复两遍, 基本上就不会出现任何意外的差错状况。
