当大家在上海想要寄送航空快件的时候, 很多人的第一个反应可能就是直接跑机场的柜台去办理业务, 或者是叫一个快递公司来收寄东西, 事实上关于航空货物如何寄出的渠道方法远远不止这一两种途径那么简单。
我们可以从浦东机场和虹桥机场设立的货运大厅进行办理, 可以去联系专门从事航空货运代理服务的机构来帮忙处理, 也可以选择使用线上的寄件平台来进行操作, 由于人们所做出的选择存在差异, 因此最终产生的价格费用以及送达的时间速度方面能够造成非常大的差距差别。
下面我们将把在实际操作过程中常常被问到的几个相关问题掰开揉碎了仔细说一说。
上海航空寄件多少钱
对于那些采用快递方式为小件物品服务的情况而言, 我们选择空运这种途径, 如果是重量在五公斤以及五公斤一下的包裹来讲, 其费用的大致标准是每一公斤需要支付十五元到二十五元钱的款项, 而超过这部分规定重量的后续重量所对应的计价价格会相对低一些, 不过总体而言产生的总费用依然是高出陆路运输方案很多的成本的, 如果采取直接前往机场内部的货运站点以实际重量来核算计费费用的方式来进行处理的话, 那么针对小件物品的起步价通常是在一百二元到一百五元之间这个区间波动的, 而且在此基础上每一公斤的重量所产生的费用浮动范围大概在八元到十五元之间。
具体的价格需要查看具体的航线以及货物重量的分段情况。从上海飞往北京或者广州这样的高频率航线的价格会比较透明一些。
如果是飞往中西部城市的航线, 价格可能会高出百分之两到叁的幅度。并且淡季和旺季之间的差价也是不小的。
选择航空货运代理渠道的情况是完全不一样的, 如果是进行批量运输或者属于特殊性质的包裹, 比如需要冷链保鲜、容易碎裂以及尺寸巨大的物品, 那么价格方面的差异就会变得非常大，因为代理商手中掌握着协议运价, 这个费用能够比公开的市场挂牌价格低出大约百分之十五到百分之二十左右, 但是这里存在一个必须要提前弄清楚的重要陷阱, 你必须在询价阶段就彻底搞清楚报价里面究竟是否包含了地面接送服务、仓储费用以及报关费用这些项目, 否则的话千万不要等到最终结算的时候才突然间发现金额里莫名其妙地多出几百块钱来。
上海航空货运几天到
对于同城或者是邻近城市之间的运输, 大家觉得没有那个必要非要采取航空运输的手段, 真正需要去解决的核心痛点主要是跨越省份的长途距离, 以上海作为始发站点这个情况为例, 飞往像北京、深圳、成都、乌鲁木齐这些特定的航线目的地来说, 如果在当天的规定截单时间之前把货运资料提交完毕之后, 货物是可以赶上当天晚上或者是第二天凌晨起飞的飞行器的，这种全程运输所用的时长一般是维持在二十四小时到四十八小时这个区间范围内的, 当然啦, 如果还要把两头陆路地面搬运的时间也算在内, 包括从客户手里上门把货物提拿到机场这个地方去的环节以及降落之后再安排人给收件方派送到位的那个环节综合考虑一下之后, 最终的实际送达时间基本上是在两三天左右这样一个结果。
在节假日和春运这个特殊的时间段, 因为舱位会变得非常紧张, 所以时效往后拖延一天, 甚至有时还要再拖延两天, 这种情况是非常常见的。
对于那些位于偏远地区的城市进行投递, 比如新疆、西藏，以及东北的一些部分城市, 这些货物在落地之后, 还需要依靠公路运输来进行转运, 这一个环节至少还要额外增加一天的时间。
所以在正式寄件之前, 您一定要跟接收方确认清楚, 他们是否对次日到达有那种必须的、硬性要求, 千万不要想当然地默认认为所有航空快递都能够做到当天就到的那个程度。
上海寄航空怎么操作
最省事的路子是找一家靠谱的航空货运代理, 把货物信息（品名、重量、尺寸、价值、是否需要报关）一次性报过去, 对方安排上门取件, 你只管配合装箱。自己跑机场货运站也行, 带好身份证和货物, 到指定窗口填单、称重、付费, 流程不复杂, 就是得赶在截单时间之前到。
现在的线上平台下单功能已经变得十分成熟, 用户只需要填写收件地址、选择需要的服务项目以及预约取件的时间就可以了, 整个过程完全不需要亲自跑到站点去办理。
但是如果是那些价值较高并且容易受到挤压或者摔碰而导致损坏的物品, 我们还是建议通过线下的方式进行交接, 当面进行封箱操作并贴上标签, 这样大家心里的感觉会比较踏实安心。
如果你选择了正确的渠道, 并且问清楚了费用的具体细节, 同时对货物的运输时效有着合理的预期, 那么你在上海进行航空货运发货的时候, 基本上就不会踩到大坑了。
