做茶叶出口这一行, 最怕的情况是, 货物在运输的过程中, 突然受潮了或者串味了, 再或者是清关出现了延误, 导致整一批的货都积压在那里, 所有的资金全部都压在货物上面动不了。上海这个地方, 是国内茶叶出口的第一大口岸, 每年通过这里发往东南亚、中东还有欧洲的茶叶, 其货量是非常巨大的。
我在这个行业里已经跑了十五年了, 对于龙井、铁观音、普洱生茶以及老白茶这些品类, 无论是空运包装的细节, 还是报关的流程, 抑或是目的港清关过程中可能出现的各种坑, 基本上全部都已经踩过了。
接下来我们要把关于上海茶叶空运物流里面大家最关心的几个问题, 进行一个非常详细的拆解, 并且掰开揉碎了给大家讲清楚。
上海茶叶空运物流贵吗
关于费用的问题, 当把茶叶品类、总重量和目的港这三个变量拉出来一比较, 会发现价格差距是非常大的。普通货物走经济舱的运输方式, 每公斤的费用在八十元到一百二十元之间；而高价值的绿茶或者老白茶则需要走优先舱, 每公斤的费用能够达到一百五元以上。
如果是在上海浦东机场周边选择专用的物流路线, 只要每月的发货量超过一吨的话, 运费还可以再降低百分之八到百分之十。但是, 不要仅仅只盯着运费这一项, 因为包装费用加上报关费用加起来, 有时候占据了头程成本的三分之一之多, 只有计算总成本才是准确的。
这里必须特别提到的一点是, 在航空运输的过程当中, 茶叶被划分为敏感货物, 因此其外包装上是一定需要清晰地标注出成分、净含量、生产批号以及保质期这些关键信息的。
我曾经亲手处理过一单前往越南胡志明市的铁观音发货订单, 当时因为外包装上没有贴附英文品名的标签, 结果该批货物在机场被拦截扣留了整整四天时间, 单单是因为滞留在港口所产生的仓储费用就高达两千多元, 这一笔开销比原本试图节省下来的那点运费支出要高出至少一倍有余。
综上所述, 关于包装这方面的花费, 真的是分文都不能够省的。
上海茶叶空运物流几天
在物流运输时效这个方面, 东南亚方向的线路表现得非常快, 有的最快第二天就能落地。像是泰国和马来西亚这两地, 基本上只需要隔着一天的时间完成清关手续, 就可以提取货物了。相比之下, 中东地区和欧洲地区的速度会慢上一些。对于迪拜以及伊斯坦布尔这两个城市来说, 通常需要三到五天的时间。
而像伦敦和法兰克福这些欧洲城市, 大概需要四到六天才能送达。如果你选择从广州或者深圳进行转机的中转线路, 那么整体时间还要再增加一天。具体的到达时效其实还要看航空公司的航班密集程度是怎样的。旺季时期和淡季时期的差别其实是挺大的。所以在安排订单的时候, 去问清楚最合适的做法还是比较稳妥的。
但是呢, 茶叶这东西, 它跟那种普普通通的快递是不太一样的。尤其是说到的那个新鲜的茶还有生的普洱, 它们对温度的高低以及湿度的大小是非常敏感的。
如果说是在夏天的时候从上海那边打包发货到吉隆坡去的话, 一旦货舱里面的温度没有办法控制得非常好, 那么茶饼的表面是很容易出现凝结的水汽的, 这样就可能导致发霉的情况发生。所以一般来说我都会给大家一个建议, 就是最好走那种带有温控设备的专业货舱。
这样的费用会比平时稍微贵一点, 大概是贵个百分之十到百分之十五左右, 但是这样能够保证整批货物的样子和品质不受影响, 算到最后这笔账其实是更划算的, 特别是在走欧洲的那条线路的时候更是如此。
上海茶叶空运物流怎么发
这个流程其实并不算有多么的复杂, 可是往往就是那些细枝末节的地方决定了最终的成败。需要把货物在这一个备货的日子当天就直接送到那个指定的集货仓库里面去, 与此同时还需要准备好报关单、装箱单、商业发票以及茶叶检验检疫证书这四种单据, 这四样东西一件都不能缺少, 少了一样都不行。
上海海关在进行茶叶相关的出口业务的时候会实施抽检操作, 虽然被挑选出来的概率不是特别的高, 但是一旦真的被抽中了的话那么多有的货物就必须要在监管的区域里面等待检查结果, 这个过程最少会导致一天的延误时间。
因此最好在货物正式发出之前就把所有的单证内容仔细核对两个来回, 这种谨慎程度的做法会比任何其他方式都要好, 千万不要因为觉得有点麻烦就不去这样做。
目的港清关这件事情, 你必须得提前把当地的规矩弄得明明白白。东南亚那些国家里面, 有几个国家要是想通过商业渠道进口茶叶，那就必须有食品经营许可证才行；中东国家的规则更严，他们对于含咖啡因的产品有额外的标签要求, 阿拉伯文的品名必须得印在最小销售单元上面。
这些情况, 你都要提前跟货代确认清楚, 千万不要等到货已经到了港口的时候, 才发现手续不全, 那样滞港费是每过一天就要上涨一天的, 这个开销你是绝对扛不住的。
在茶叶这个行业里, 利润比较微薄, 资金周转的速度很快, 而物流成本在整个商品售价中所占的比例, 往往比许多人的想象还要高一些。把有关上海茶叶空运物流的报价、运输时效以及合规性要求这几方面的事情, 真正地想清楚并弄明白, 那么剩余需要做的事情, 仅仅就是挑选一家可靠的服务商来建立长期的合作关系。
如果在每一次发货的时候都临时去寻找合作的渠道, 那么就不容易谈妥稳定的价格, 服务质量也难以得到有效的控制, 随着时间的一天天推移, 这样做实际上完全是在为未来埋下隐患和风险的种子。
