在上海从事外贸行业与跨境电商业务多年以来, 被问及次数最为频繁的问题就是上海机场关于发送航空急件的完整操作流程究竟应该如何实施。大部分人都存在一种误解, 认为邮寄紧急包裹这件事情简单至极, 只需要填写相关单据并交付货物就可以了, 可是亲自走通整个环节之后才发现其中的麻烦和隐患非常多。
凭借在相关领域持续工作十余年的经验, 把最关键的核心步骤系统地梳理一遍, 以此帮助你在实际操作过程中尽可能减少遇到风险的可能性。
上海机场发航空急件多快
对于急件的客户来说, 最关心的事情就是时效。在主要城市之间, 国内是可以当天起飞然后当天到达的, 最晚的话, 到第二天的中午前, 收件人就能够把货物拿到了。发往东南亚、日韩的地方, 基本上是隔一天就可以到达了。
但是去欧美的方向需要的时间会比较长一些, 一般是三到五个工作日才比较合适。不过这里有一个非常关键的变量, 就是航班时刻的情况。并不是所有的货物都能够赶上当天最合适的那个班次。如果把货物下午四点以后送到机场的话, 那么这个货物就很大概率要被安排到第二天的航班去运输了。
还有一个非常容易被人们所忽略掉的一个重要点, 那就是关于清关这个环节。对于文件类别的急件来说, 通常会选择走快递渠道来进行运输, 因此清关的过程会相对比较顺畅一些。
但是如果涉及到了实物、样品或者是设备备件这些物品的时候, 被海关进行查验的概率就会变得高出不止一个档次出来, 一旦遇到了被检查的情况, 耗费的时间那就不仅仅是普通的小半天那么简单了, 甚至会需要整整一天的时间才能够完成相关的清关手续。
所以大家在发送实物类的急件的时候, 最好是能够提前预留出额外的半天的时间, 或者是一整天作为缓冲的时间, 以免出现延误的情况。
上海机场发航空急件流程
大家伙都说, 这整套办事流程讲起来其实并没有那么费劲, 只不过每一个具体环节里头都藏着不少需要特别注意的门道。
在正式把材料递上去之前, 必须要把货物的具体名字、有多重、占多大空间以及你打算报多高的价值这些都一一核对清楚, 因为只有把这些基本信息确认到位了, 才能直接判定到底要走哪一条线路去运输, 又要按照什么标准去进行申报。
在选择要离开的机场航站楼这件事上也是有技巧的, 如果要是小批量且特别紧急的文件或包裹, 通常选择虹桥机场会更合适一点, 但是如果处理的是体积较大的货物或者是要走某些特定飞行路线的物品, 那就得优先去考察浦东机场了, 因为那边能利用到的飞机腹舱货运资源明显更多一些。
在交接完成了工作之后, 务必紧紧盯住具体的航班号码, 等到起飞时间的前两个小时这两个小时节点到了, 才可以最终确认货物是否已经安装到了飞机上, 一旦确认结果显示没有装上货物的话, 就不得不耐心地等待下一个航班的时机了, 这样一来, 急件的预计送达时间就得直接往后面的日期推移延后。
你到达了那个目的地城市以后, 收件人这边也是需要同配合的。在国际件到达之后会涉及到清关的问题, 海关方面是会打电话或者是发信息去要求提供身份证明以及货物价值的说明内容的, 你需要提前就把那些资料给准备好了, 千万不要等到别人来询问了才手忙脚乱的状态。
在填写收件地址的时候最好是写到一个具体的门牌号上, 如果地址比较模糊的话就会导致末端派送人员进行多余的跑动次数浪费掉半天的时间。
上海机场发航空急件费用
急件的价格, 这确实是正常空运的好好几倍, 这是很确定的事情。文件类的运费, 是按照首重和续重来计算费用的, 国内的一个信封, 起步价是为一百多元以上, 国际方向的费用, 那就更为昂贵了。
实物的运输, 是按重量或者体积, 取其中的大值来进行计费的一公斤以内, 和一公斤以上, 这两者的单价差异, 那是非常巨大的。在旺季的时候, 比如年末这样的时候, 价格会上浮, 提前一周去询价, 这比于当天的当天询问而言, 要更加划算得多啊。
除了需要关注基础运费之外, 还要对附加费保持高度的警惕与留意, 偏远地区派送费、超长超重费以及清关代办服务费这些项目合计起来, 其金额有时甚至会比运费本身还要高昂, 所以在交件之前应当要求客服把总价算清楚, 以免在前往柜台办理时发现实际支付金额比之前得到的报价要多出一截。
这一件非常紧急的事情, 核心要点就只有八个字, 也就是要把时效放在第一位, 同时要保证信息的准确率。我们需要把货物流传的信息填写得完全正确无误, 选择那些最合适的物流渠道去运输, 并且一定要赶上对应的那一班的航空飞机航班, 做完这些之后, 剩下的工作就可以全部交给系统去进行处理。
如果真的遇到了物流卡顿或者严重延误这种让人头疼的情况, 必须在第一时间主动联系发货方或者承运方, 索要相关的信息以便追踪包裹的动态, 千万不要在那里干着急地等着瞧。
