我在上海做外贸和电商, 已经过了好几年了。我帮客户发过非常多的空运货物。这些货物无论是从浦东机场走国际线路运输的, 还是通过国内各个城市之间的航线运输的。这个操作流程其实就只是那几个固定的环节而已。但是很多新手是第一次在上海发送空运货物。
他们在填写单据的时候能卡住半天的时间。他们不知道相关材料应该交送到哪里去处理。他们也搞不清楚具体的费用应该怎么去核对清楚。我今天把实际操作的具体步骤讲得一清二楚。我也把那些非常容易踩到的坑点全都说明白。这样做就能节省掉你来回奔跑在仓库之间所浪费的大量折腾精力和麻烦。
上海空运怎么操作快
我通常会给客户提出一个建议, 那就是最好避免自己去跑机场货运站, 这样做可能会带来一些麻烦。选择一个靠谱的货运代理来进行对接, 才是最为省事的做法。在上海这个地区, 主要的航空货运通道是浦东国际机场的货运区域。不过需要注意的是, 国内航线的货物也可能涉及到虹桥机场。
具体的操作流程十分简单, 你只需要把货物送到货运代理指定的仓库就可以了。至于接下来的订舱、办理报关手续以及粘贴运单等一系列复杂环节, 都可以完全交由代理方来处理, 他们会全包揽这些工作。如果是处理国际件的货物情况就变得更为特殊一点, 那么所有的报关材料就需要在出发前几天提前准备好。
具体而言, 包括商业发票、装箱单以及合同在内的文件, 一样都不能缺少。如果这些材料准备得不够及时, 从而导致在海关那边被卡住并错过了预定的航班, 那么由此产生的损失将是巨大的且不容小觑的。我见到过非常多因为文件并不符合规定而被退回并导致订单作废这样的状况, 这一点是绝对不要去节省时间的。
在具体的操作层面, 需要提前向货运代理讲清楚货物的品名、重量以及体积大小, 这样他们才能够协助你选择最为划算的航空公司和航班, 十一之前以及春节前这种旺季的时候舱位资源特别紧张, 所以至少要在出发前四十八小时完成订舱的工作, 临时才去想办法基本上是排不上号数的, 我曾经遇到过客户在周五下午的时候才来询问货物是否能够在周一发出, 得到的答案几乎全部都是不可以, 另外对于轻泡货而言, 记得使用真空袋进行压缩处理, 这样可以节省大量的体积重量相关的费用, 这个细节问题往往被很多人所忽略, 这样一来一箱货物算下来差异可能会达到好几百块。
上海空运费用怎么算
空运计费的陷阱在于它并不是仅仅依据货物的实际重量来收取费用, 而是会取实际重量与体积重量二者之间较大的那个数值作为依据, 其中, 体积重量的计算方法是将长、宽、高三个维度（单位是厘米）相乘之后再除以6000, 这意味着有一箱子看起来仅有5公斤重的棉花或者是泡沫类制品, 当对其体积进行计算时可能会因为体积重量的原因而按照18公斤的标准来进行收费, 这样的差价一下子就把成本拉大了好几倍, 因此在进行货物装箱的时候应当尽量将货物压实并且填满所有的空隙, 能够节省的费用就要尽量节省。
除开基础运费之外, 还有燃油附加费, 报关费, 机场操作费, 旺季附加费这些杂项费用。不同货代给出的报价往往能差出几十块钱来。建议大家多去问两三家进行对比。重点要确认清楚是否存在隐形费用。
例如提货超时产生的仓储费, 改单费, 以及偏远地区派送的附加费。如果不把这些细节提前问个明白, 等到最后付账的时候, 才会发现总金额比预算多出不少。这会让人感到非常不痛快。
把货物发送完毕之后, 你需要留好运单号码以及货代联系人的联系方式, 对于国内的快递通常情况是第二天就能够到达, 而发送到欧美地区的线路大概需要花费3到5天的时间, 如果在运输过程中出现任何异常情况, 你要在第一时间内联系货代去进行跟踪查询, 千万不要自己在那里空着肚子等待或者被动地干等, 上海的空运操作其实并没有那么复杂多变, 只要你把相关的操作流程全部梳理清楚了, 即使是头一次发送货物也就只需要耗费一两个小时的时间而已, 如果你多尝试走两趟这样的流程, 就会自然而然变得非常熟练起来的。
