在上海浦东机场寄过三次急件的人都知道, 空运速递这四个字背后藏着一整套流程, 并且还有对应联系方式。很多人落地或者登机前临时要寄个样品、一份文件, 满脑子就一个念头: 那个电话到底打给谁、怎么打。
我做了十几年外贸, 从虹桥到浦东跑了不下两百趟, 对机场周边这些物流接驳点的门儿清。今天, 把你这几年琢磨出来的门道和策略都讲得明明白白, 清清楚楚, 以此来免去让你拉着沉重的行李箱在候机大厅里因为焦急而产生的那些无用功和无意义的时间消耗。
机场空运速递电话多少
其实这个问题并没有一个单独的电话号码能够将所有的事情全都包揽下来。T1航站楼与T2航站楼内部的物流相关柜台是隶属于完全不同的运营方来负责管理的, 在上海浦东国际机场那边更是划分为了多个区域各自进行管理且互不相干的情况。
究竟需要拨打哪一个具体的联系方式, 完全是要取决于你的货物或者物品是通过什么样的运输渠道进行流转的。
这其中包括了两种主要的情形, 第一种情形是物品会随着航班装载进货舱里面采取空运的方式直接进行飞行运输, 另一种情形则是先通过陆地交通方式将物品运输到达机场专门的集散中心场所, 之后再进行进一步的分类和派送操作。
我通常的做法, 一般是提前去到机场官网。我会去那个所谓的货运服务项目里面翻一翻。我要找的是当期在用的服务热线号码。因为这类信息每年都可能会有调整和变化。柜台旁边虽然倒是贴有告示牌。但是那个字号确实小得离谱。要是碰上赶时间的情况, 人是根本来不及看清的。
相对比较稳妥的办法是, 等到了航站楼内部。你要直接去寻找值机岛屿旁边的行李服务台进行询问。那里的工作人员手里确实是攥着最新的分机号。她们会按照不同的航线和时效要求来划分得很明白清楚。这种办法肯定比你自己在到处瞎找要强上太多。
机场空运速递怎么联系
除了打电话以外, 目前大多数的渠道都已经接上了线上入口的。如果是在机场的服务类小程序里面填好了航班号和收件人的信息以后, 系统就会自动匹配到最近的交接点, 这样就不用让你干等着了。
我上一次在赶一趟去北京的航班的时候, 在T2地下层的服务柜台把一箱电子元器件给交出去了, 二十分钟不到的时间就扫进货舱系统去了, 全程脚都没有离开地面。
如果你选择走线下渠道的话, 有一个比较关键的细节你要记住, 就是截单时间通常都会在航班起飞这个时间点之前两到三个小时。千万不要等到登机口那边开始广播叫号了, 你才突然想起自己的东西还没有交过去, 因为到了那个时候, 柜台大概率就已经把帘子拉上并且关闭了。
我看到过太多的人在候机区里面翻包找那个单号, 急得满头都是汗, 这其实是不必要的, 你只要提前半个把件递出去就可以解决了。在和他们联系的时候, 你直接说出你的航班号和出发航站楼的具体名字, 对方一查就能够把你的件调出来, 这样也就省去了那些来回确认的麻烦了。
寄件这件个事儿, 归根结底也就是“提前量”这三个字。打电话就是个工具。真正能让你心里不慌的是把流程先提前跑顺畅喽。你下次要去机场的时候, 落地后的头一件不是找馆子吃饭。是要先确认你的那个东西还赶不赶得上那班飞机。
