在浦东做航空货运这件事情上, 已经整整做了十年时间了, 被大家问得最频繁的两个问题, 通常都是一公斤的具体价格是多少, 还有货物发出之后需要多少天才能够到达目的地。
许多货主存在一种误解, 以为航空物流的整个流程仅仅就是打一个电话给物流公司, 然后再填写一份托运单据, 最后只需要坐着等待接收货物即可, 但是从实际操作层面来看, 整个过程远远没有像想象中那么简单易懂。
无论是从最开始进行舱位预订, 还是后面涉及到报关以及清关手续的办理, 再到货物包装方面需要遵守的相关规范, 直至最后环节的末端派送工作, 这其中的每一个步骤都存在着可能会出现问题或者踩到陷阱的可能性。
接下来, 我们将把在浦东这边进行的航空运输业务中, 真正需要大家去彻底了解清楚的几个关键知识点, 通过比较细致且详细的方式来进行解释和说明。
浦东航空物流运费怎么算
从浦东这边出发搞航空货运那事儿, 价格压根就不是那种死板的固定一口价。对于那种轻飘飘的货, 它得按照体积跟重量一起折算出来算, 就算那个箱子的实际重量没到一公斤, 只要体积巨大，那照样还是要按它的体积来收钱；而对于那些沉重的货呢, 就直接按过磅称出来的实际重量来收费。
就眼下来说, 从浦东往外面出口普通干货的话, 大致的价钱在每公斤七块钱到十五块钱这个区间里晃悠, 具体到底是多少钱, 那就要看航线离得有多远、舱位紧不紧张, 还有当时是不是赶上了旺季这些因素了。
在春节前后, 以及在“双十一”那个时间段里面, 舱位被抢得所剩无几, 报价能够飙高到平常时候的两倍到三倍之多的一个样子, 这样的情况是每年都会遇到的。
从进口的方向来看的话, 价格整体上是更贵一些的一截的, 因为需要把报关、检验检疫还有机场地面操作这几个环节给叠加上去, 所以成本自然是像水涨船高那样变高的。
另外有一个成本, 往往是很多人发了第一票货之后, 才会发现自己栽了跟头, 这个方面就是包装加固费、报关单据费、机场操作费还有末端派送费的总和, 这几项费用加在一块儿之后, 经常要比运费本身还要多出七八成那么样子。
然后如果你发的是属于锂电池或者化妆品或者是液体或者食品这样的敏感物品和限制物品的话, 你还得更加专门地走一些申报的渠道, 到了这时候费用还会再加上一截子的数额, 同时整个运输所花费的时间效应呢, 自然也就得相应地被拉长上好几天的光景了。
在开始报价的这个动作之前, 应当先把商品的属性这一块内容向物流的相关方面人员交代得清清楚楚的, 不要等到订单已经被下达的那个时候了才去补上相应的材料。
浦东航空运输时效几天
关于时效这一块, 是需要分别来说一说。对于国内航线的情况, 如果是从浦东机场飞往昆明、哈尔滨或者是乌鲁木齐, 那么由货机执飞的话, 会在当天或者是在第二天的凌晨落地, 如果再加上两端的上门去取货以及送货上门服务, 门到门的运输时间基本上就是在两到三天这个范围内能够走完结办流程的。
而针对亚洲方向的航线, 像是去往日本、韩国还有东南亚地区, 通常是有航班在四十八小时之内落地的, 但是因为这中间需要加上地面的操作环节以及对货物进行清关的手续, 所以五到天是比较稳妥的一个交付周期。
欧洲以及北美的这条物流线路的长度情况是相对要长一些了, 具体的航班飞行时间本身就需要达到十一个钟头到十四个钟头这么多, 但是如果你去把所有环节的因素都算上的话, 这其中包括了当中转运力的统筹调配工作、目的国家那边的海关清关以及相关的查验手续、还有就是最后那一公里的末端派送服务, 那么从发货到收件人手里的门对门全程通常需要花费七到十二天的时间。
如果你的所运输的货物属于易腐坏的生鲜类别, 或者是需要严格控温条件的医药类冷链商品, 那么这个对于时效性的要求窗口就会被进一步地压缩变短, 同时这也会对操作层面提出的各项要求标准高出一个不少的幅度。
如果有时间紧迫的任务需要处理, 可以选择启用急件通道这一方式, 这样一来, 运输时长就能被大幅削减至两到三天的时间范围内, 其带来的直接结果是相关费用会呈现出翻倍甚至达到三倍之多的增长状态, 该模式主要适用于应对紧急突发状况, 而不适合用来进行日常常规的操作安排。
需要特别注意的是季节因素是一个极具影响力的不确定变量, 尤其是在台风频发时期、北方遭遇降雪的寒冷时节之内, 因航班取消或出现延误现象而被显著推高的发生概率是显而易见的, 如果在交货期限的要求上极其严格且不容更改, 那么在提交下单指令之时务必要额外预留出一到两天的弹性缓冲时段, 千万不可将时间安排压缩至极值而丝毫不保留任何必要的余地。
说句实在话, 在浦东这个地方搞航空运输这档子事, 压根儿就没有什么所谓的标准答案可以照抄。每一单货物所涉及的品名是什么样的, 重量有多重, 目的地究竟在哪里, 以及对时间又有什么样的要求, 这些情况统统是各不相同的。所以, 制定方案这件事情, 必须紧紧地贴合着实际情况来进行操作才对。
如果你能够把这几个最核心的信息点提前准备齐全了之后再去找人办事, 让靠谱的工作人员来帮你去匹配最适合的运输路线以及舱位, 那么这可比自己在互联网上去翻那些帖子要强得多的。而且这么做的好处还在于, 完全可以避免你自己在走弯路之后再来后悔的情况发生。
