说句实在话, 每次碰到有人问关于浦东航空公司发快递这事儿到底能不能寄、具体怎么操作的时候, 我都得掰开揉碎了跟大家好好讲一讲。因为航空公司的货运通道和老百姓心里理解的那个“快递”完全不是一回事儿。但是呢, 确实能寄东西。只不过里面的门道特别多, 如果是第一次走这个流程的话, 很容易就白跑一趟了。
浦东航空公司发快递多少钱
现在大家最搞不清楚价格方面的问题, 这个原因就是因为它不像普通的快递那样有一张统一的价目表直接贴在墙上让人看。基本的逻辑是按照计算的重量来算费用的, 经济舱的货运价格差不多是每公斤十二元到十八元这个区间, 如果是需要急件的话价格就得往上走, 得超过二十元了。
从浦东机场发往北京, 或者是发往上海周边地区, 以及发往广州和深圳, 这些不同目的地的差价能够达到每公斤三四块钱左右。如果你寄出一个重量为五公斤的箱子并且走普通的航空货运通道, 算下来费用大概在八十元到九十块钱之间；同样的情况要是选择次日到达的加急通道那费用就往一百五十块钱那边去了。
当距离拉远以后, 每公斤的单价就会变高, 可是总的运费不一定会比走陆运贵特别多, 必须要把时效这个东西考虑进去, 然后进行一个综合的计算。
我曾亲眼看到有人把一箱老白酒寄到成都, 仅仅因为要申报里面的液体部分, 就多花掉了四十块钱。至于想运送生鲜水果这些商品, 那就更加没有可能了, 因为在航空货运领域, 对于生鲜物品的时效性要求高到了极点, 只要是延误超过了两个小时, 基本上就没办法再进行赔偿了。
所以, 如果你只走那家航空公司专门针对生鲜货物开通的特殊通道的话, 这种做法只适合在同一个省份内部进行非常短距离的运输。
当单个包裹的重量超过了三十公斤这个界限的时候, 它的单位运费就会直接跳转到更高的一个档次, 因此你绝对不是只需要盯着那个每公斤的单价看而已, 你一定要把诸如包装费用、申报费用以及超远距离附加费用这些东西全部都加起来加在一块儿, 等到你把这笔总的账目算清楚之后, 你才能真正地知道这到底是不是真的很贵。
浦东航空公司发快递怎么寄
在实际操作这个方面, 它的难度并没有那么高, 比起许多人的想象来说要简单得多。你完全不需要进入航站楼内部, 因为浦东机场的货运区域里面设置了专门的货代服务窗口。在那些工作日的早晨, 一旦到了七点钟这个时间点, 窗口就会开门营业。
这时候, 只要带好你的身份证件, 再把一份写得非常清晰明了的物品清单拿出来, 把需要寄递的东西交过去就可以了。
不过, 其中最关键的一个步骤, 就是一定要在提前联系货运区域的电话来确认你的物品是否允许运输, 因为像是锂电池、粉末状物品或者液体如果超过了规定的数量限值, 柜台会在现场直接把你退回来, 这样的话东西就得白拉一趟往回跑, 还会白白耽误大半个白天甚至更久。
在交件的时候, 一定要让工作人员打出航空货运单, 这张单子上面印有追踪号, 收件的人是可以随时进行查询的。
如果是当天十二点之前提交的包裹, 当天晚上就能登上飞机, 要是过了十二点, 那就只能排在第二天的航班了, 还有, 假如收件方是一家企业的话, 最好提前去通知对方, 让他们安排人卸货, 要是个人收件的话, 一般都需要自己到当地的货运站去提货, 它不会像普通快递那样直接送到家门口的, 这个地方是很多人第一次寄东西时容易搞错的环节, 经常就是干等到晚上, 最后才发现东西并没有被送上门。
我在浦东那个专门负责货物吞吐的地方, 已经坚守了足足十五年之久。在这段漫长的岁月里, 各种各样让人意想不到的寄件要求, 我都算是见怪不怪了。
如果仔细算起来账目, 只要你的包裹不是那种十万火急非得立刻送到、也不是体积大得离谱的庞然大物, 更不是那些被严格管控的特殊液体或者是粉末状物品, 那么选择使用浦东航空公司的货运服务, 在性价比这个方面来讲, 确实是非常不错的一种方案。
这种做法, 既能够比传统的高铁陆运方式更加快速获取目的地, 同时又能比那些收费高昂的加急快递服务节省不少支出。
因此, 如果你对于那些特定物品是否能够顺利寄送这一点拿捏不准, 我建议你可以花费短短两分钟的时间, 打一个电话咨询清楚相关的规定和内容, 这样做的好处是能有效地避免货品因为卡在审核环节而导致你只能干着急的现象发生。
